Самым большим парадоксом посткризисного рынка стали цены. Курс
доллара улетел в заоблачные дали, а цены на фирменные вещи
остались… те же, что и до злополучного 17 августа, или, на
крайний случай, кое-что подорожало, но раза в 1,5.
Предприниматели, торгующие на вещевом рынке, говорят, что
самое сложное — найти цеховиков, надежно спрятавшихся в подполье.
Даже такса существует за раскрытие их адреса: 300 «зеленых» — и
секрет ваш. Вот, например, шикарные мужские брюки фирмы
«Popolare». Раньше их везли из Турции, где они стоили 14
долларов. В Турцию вроде бы уже «ходить» за товаром неактуально.
А местный рынок завален шикарными «Popolare». Дайте мне 300
«зеленых», и я скажу адрес, где шьют эти замечательные брюки. Это
по соседству, в Краснодаре. Та же ткань — шерсть с лавсаном. Тот
же бренд, этикетки один в один. Цена — 550 руб. на местном рынке,
в Краснодаре — 320 рублей. Разве что искушенный в мужских брюках
спец отличит: на турецком гульфике 3 пуговички, а на
краснодарских всего лишь две. Самый любопытный факт, что
краснодарцы активно работают на Москву, отправляя на оптовые базы
свой модный товар, но… выдавая его за турецкий.
Месяц: Февраль 2020
Асы агрегатного цеха
Красников — асы агрегатного цеха
Водитель всегда слышит, если в моторе звучит не та нотка. Машина начинает
«фыркать» и глохнет. Тогда у нее одна дорога — на станцию технического осмотра:
там мастера поставят точный диагноз недомогания «железного коня». При помощи
инструмента мастера дадут движку вторую жизнь — после ремонта он будет как
новенький…
«Тяжелую артиллерию» загоняют в ремонтно-механические мастерские. И если
в автопарке предприятия более тысячи единиц техники, как в «Сервисной транспортной
компании», тогда три РММ — идеальный вариант. Одна предназначена для ремонта
автобусов, вторая — для грузовиков. Третью используют для восстановления «смешанной»
техники. Каждая из них разбита на небольшие цеха — агрегатный, шиномонтажный,
моторный, участок гидравлики. «Здесь мы проверяем генераторы, стартеры, электропроводку,
радиаторы, — рассказывает начальник РММ-1 Николай Синенко. — А также перебортируем
резину, клеим камеры. Кстати, одно колесо весит от 80 до 120 килограммов(!)».
Наравне с рабочими на предприятии трудятся и практиканты из Ноябрьского нефтегазового
колледжа. «Они уходят в армию, потом снова возвращаются к нам! — говорит Николай
Викторович. — У кого есть стремление, те работают и учатся одновременно — не
только в вузах, но и у своих старших товарищей. Нам достойную смену готовить
надо!».
Самые лучшие повара, бесспорно, мужчины
Истина сия даже не требует особых доказательств, достаточно просто заглянуть в
приличный ресторан — шеф-поваром обязательно окажется
представитель сильного пола. Так почему же, спрашиваю я вас, в
семье завтраки-обеды готовит жена, а мужская половина только ест
да нахваливает? Нет чтобы самому что-нибудь приготовить!
Впрочем… Есть в году один-единственный чисто женский выходной
— 8 Марта. В этот день каждый уважающий себя джентльмен считает за
честь что-нибудь приготовить для своей любимой. Желательно
вкусненькое и оригинальное. И не беда, если жена (невеста, мама,
сестра) слегка поруководит его действиями на кухне: в конце концов
чистить, резать, жарить-парить все равно будет сильная половина.
Мы лишь вполглаза присмотрим, чтобы не убежало и не пригорело.
Закусим?
Работы по экологической безопасности участка
Если геология — это наука о составе и строении Земли, то геодезия — об определении ее формы и размера, об измерении ее рельефа и поверхности, отображении на картах и градостроительных планах, без которых не решаются задачи проектирования и землепользования. 60 лет изучению столичной территории посвящает свою деятельность Мосгоргеотрест, являющийся хранителем геофонда Москвы. Мосгоргеотрест был организован на основании решения Исполкома Московского Совета №13делам архитектуры Москвы. Принятие такого решения диктовалось задачей усиления изыскательских работ, необходимых для последующей разработки проектной документации по восстановлению городского хозяйства, разрушенного в годы Великой Отечественной войны, и дальнейшего развития строительства. Если в начале образования треста численность его работников составляла около 200 человек, то в настоящее время в нем трудятся около 1500 специалистов. Трест входит в структуру Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы, он оснащен современным изыскательским оборудованием и приборной техникой, новейшими технологиями производства работ.